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Dresden geht auf das an einem alten Flussübergang gelegene slawische Dorf Drjezdany, erwähnt um ca. 1200 hervor. Markgraf Dietrich der Bedrängte gründete 1216 die Stadt Dresden. Der erste richtige Aufschwung begann 1485, als die Wettiner Fürsten ihren ständigen Wohnsitz nach Dresden verlegten. | |
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Der Zwinger | |
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Das wohl berühmteste Baudenkmal Dresdens ist der Zwinger. Ursprünglich war er der Festspielplatz des Hofes. Erbaut von 1711 - 1719 von Hofbaumeister Matthäus Pöppelmann und Bildhauer Balthasar Permoser. |
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Das Kronentor zeigt die von 4 Adlern getragene polnische Krone als Symbol für die Machtfülle des Herrscherhauses August des Starken der 1694 auch polnischer König wurde. | |
Der Wallpavillon. Hier ururden die Theater- und Musikkonzerte unter freiem Himmel aufgeführt. |
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August derStarke führt seine Untertanen durch den Zwinger und erzählt Anekdoten und Kapriolen aus seinem Leben. Ein Schwerenöter der besonderen Art. Mit seinen zahlreichen Mätressen soll er 54 Kinder gezeugt haben.
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Das Nymphenbad imZwinger ausgestattet mit zahlreichen Werken von Bilhauer Balthasar Permoser. | |
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Der Zwingergraben und die wieder aufgebaute Frauenkirche mit der 95m. hohen Steinkuppel der bedeutenste protestantischer Kirchenbau Deutschlands (rechts) |
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Semperoper: 1871- 1878 von Gottfried Semper erbaut. Besonders kostbar und edel wirkt der gesamte Innenraum mit seinen Marmorfußböden, vergoldeten Decken, Wänden und Säulen in Stuckmarmor. Höhepunkt ist der noble Zuschauerraum. |
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August der Starke Kurfüst vonSachsen und König von Polen ist im Stadtbild allgegenwärtig. Als "Goldener Reiter" wacht er über den Neustätter Markt.
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Katholische Hofkirche 1738/1755 im italienischen Hochbarock errichtet, mit Blick auf die Elbpromenade. |
Graf Brühl hatte hier seinen Lustgarten auf den Resten der um 1550 angelegten Wehranlagen eingerichtet.Heute die Flaniermeile der Dresdner. |
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"Das blaue Wunder". Die berühmteste Brücke Dresdens verbindet die Stadtteile Blasewitz und Loschwitz. Die mächtige Eisenkonstuktion 226 m. lang wurde 1891-1893 als einer der ersten ihrer Art in Europa gebaut. Der ursprünglich grüne Farbanstrich verfärbte sich später in blau. Daher "Blaues Wunder".
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